Wind turbines

Elke adviesaanvraag voor windturbines wordt geanalyseerd op de potentiële impact op de technische installaties (Radionavigatie-, radar- en communicatiesystemen) die skeyes beheert. Bijkomend wordt nagegaan of de inplanting op de gevraagde locatie de operaties, met specifieke aandacht voor de visual reporting points en de holding locations, en de vluchtprocedures (Obstakelvrije zones rond gecontroleerde luchthavens) niet verstoord voor de luchthavens die skeyes controleert.

De door skeyes gehanteerde criteria zijn gebaseerd op de ICAO regelgeving, studies uitgevoerd in opdracht van skeyes, internationale studies waaraan skeyes meewerkte (o.m. Eurocontrol), internationale richtlijnen, informatie uitgewisseld op verschillende fora waaraan skeyes actief deelneemt (ICAO, Eurocontrol, etc.), ervaring van andere ANSP's en eigen ervaring van skeyes.

Deze criteria werden op vereenvoudigde wijze vertaald naar de Wind Turbine Consultation Map. Op deze kaart worden alle criteria visueel weergegeven met behulp van zones. Deze zones zijn:

  • Rode zones: No GO zones waarbinnen geen windturbines kunnen toegelaten worden omdat de impact op de systemen en operaties te groot is.
  • Oranje zones: Zones waarbinnen steeds een gedetailleerd onderzoek nodig is, deze studies kunnen intern en/of extern gevoerd worden.
  • Lichtblauwe clear zones: Zones waarbinnen onder bepaalde voorwaarden (o.a. afhankelijk van hoogte, clustering, geografische kenmerken, …) windturbines zonder gedetailleerd onderzoek kunnen ingepland worden. Let wel, bouwpromotoren dienen steeds een adviesaanvraag in te dienen (vooradviezen bij skeyes, officiële adviezen via het Directoraat-generaal Luchtvaart (DGLV) of de bevoegde autoriteit), ook indien de windturbine zich in deze zone bevindt.

Deze kaart werd opgesteld voor windturbines met een maximum tiphoogte van 200m. Voor grotere turbines, alsook voor windparken vanaf 20 turbines (incl. reeds gebouwde en/of vergunde) of vanaf 10 turbines afhankelijk van de geografische locatie, zal steeds een ad-hoc assessment nodig zijn.

Publicatie obstakel

De bouwheer dient minimum 30 dagen voor de aanvang van de werken van de skeyes hierover te informeren om de publicatie van het nieuwe obstakel in de AIP (Aeronautical Information Publication) mogelijk te maken.

Formulieren en informatie

Gerelateerde artikels

Cookiebeleid

skeyes gebruikt cookies op deze website. Essentiële cookies zijn noodzakelijk voor de correcte werking van de website en kunnen niet worden geweigerd. Functionele cookies zijn nuttig voor bepaalde functies van de site. U kunt deze cookies weigeren, maar uw gebruik van de site mag in bepaalde gevallen niet optimaal zijn. Andere cookies worden gebruikt voor analyse- en marketingdoeleinden en worden enkel geplaatst als u daarmee instemt. Raadpleeg ons cookiebeleid voor meer info.